|
|
|
|
Harm Eyes |
De officiële DJOV-site |
De TC - site |
|
Big Brother is watching! |
Laatste update in 2000 |
Laatste update in 2000 |
|
|
|
|
|
De JK-site |
TuCamels WinEmu |
Yolino |
|
Regelmatig updates |
'Build as is' |
Spaanse koop- en verkoopsite |
|
|
Pas in 2012 het spoornet in orde
|
Ergerlijk: Hart van Nederland
|
Volgens spoorbeheerder ProRail duurt het nog tot 2012 tot het spoor in Nederland weer op orde is.
Dat jaar zijn de omvangrijke onderhoudswerkzaamheden voltooid.
Het spoor moet dan veel robuuster zijn dan nu.
Grote storingen aan bijvoorbeeld computersystemen of wissels moeten dan tot het verleden behoren.
De afgelopen jaren heeft ProRail betrekkelijk eenvoudig onderhoud uitgevoerd. "We hebben eerst het laaghangend fruit geplukt. Nu zijn de ingewikkelde systemen aan de beurt", waarschuwde directeur Bert Klerk van ProRail. De Nederlandse Spoorwegen (NS) noemde het achterstallig onderhoud als een van de oorzaken dat het de doelstellingen vorig jaar niet haalden. Er reden meer treinen niet op tijd dan beloofd. Een aantal grote computerstoringen gooide het afgelopen jaar het treinverkeer behoorlijk in de war. De samenwerking tussen de NS, ProRail en de aannemers blijkt tijdens dergelijke calamiteiten stroef te verlopen. "Mensen spreken een verschillende taal", zei Klerk vanmiddag. Om het overleg tussen alle betrokkenen soepeler te laten verlopen houden de drie partijen een proef met een crisiscentrum. Dat is opmerkelijk omdat de bedrijven jaren geleden juist van elkaar zijn gescheiden. Klerk wist verder te melden dat de informatievoorziening op de stations in 2008 flink moet zijn verbeterd. Dan moeten op alle stations de huidige panelen waarop te zien valt hoe laat de trein aankomt, vervangen zijn door plasmaschermen die actuelere informatie geven. bron: http://frontpage.fok.nl/nieuws/62293 In 2007 gaat het spoorboekje compleet om, dus als we dit persbericht in de overweging meenemen, dan zou vanaf 2012 ook echt dé 86,5 pct gehaald moeten worden... |
Ik erger me al tijden aan de lange onderbrekingen tussen films door, beter bekend
als de reclameblokken. Helemaal groen en geel erger ik me aan het 'Hart van Nederland'.
Om me kritiek kenbaar te maken bij SBS6, stuurde ik ze een mailtje. Hieronder staat
het antwoord:
Beste kijker, Vriendelijk bedankt voor uw mail. SBS werkt met een horizontaal programmaschema zodat de kijker weet op welk tijdstip hij onze vaste programma's kan verwachten. Het nieuwsprogramma Hart van Nederland, ons best bekeken programma, is bijvoorbeeld live geprogrammeerd tussen 22.30 en 22.45 uur. Bij een film die langer dan 2 uur duurt kan het dus gebeuren dat deze onderbroken wordt door Hart van Nederland. Wij kondigen een dergelijke onderbreking altijd aan in de gidsen (en kranten, internet en teletekst), zodat mensen hier van tevoren rekening mee kunnen houden. We proberen deze manier van uitzenden uiteraard te voorkomen, maar we willen met onze programmering zowel de filmliefhebbers als de vaste Hart van Nederland-kijker tegemoet komen. Kijkcijferonderzoek heeft uitgewezen dat de meeste mensen geen problemen hebben het de onderbreking van een film door 'Hart van Nederland'. SBS 6 constateert geen teruggang in kijkcijfers na de break met dit programma. We vertrouwen erop u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Met vriendelijke groet, Publieksvoorlichting Afdeling Communicatie SBS Broadcasting B.V. Quintet Office Park Rietlandpark 333 1019 DW Amsterdam OK. Dank voor uw reactie, echter, een aantal zaken zijn me nu nog niet duidelijk. Waarom wordt er dan toch af en toe geschoven met het HvNL-blok? En, Hoe is dat kijkcijferonderzoek uitgevoerd?... |
|
|
Renault 25 forum |
|
Google Watch |
|
Zaphod B's Homepage |
|
Ald Weishoes Venlo |
|
Website TaliTwan |
|
linux.org home |
|
Big Red button! |
|
Event Media |
|
Tips en truucs tijdens de 4-daagse |
|
Waar woont mijn familie? |
|
|
|
|
|
Copyleft (c) 1998-1999-2000-2006 Antoine Schonewille |
